高壓引風機油濾器的傳統作法只是抽出液壓油箱內的液壓油,更換液壓油濾芯,再加注新液壓油。這種方法只能更換掉系統內48%的液壓油。而殘存在系統內的52%的臟油與新液壓油混合后,大大降低了液壓泵及其他元件的使用壽命。經沃爾沃挖掘機維修為例。系統內液壓油總量為500L,而液壓油箱內只有220L液壓油,如果只是更換液壓油箱內的液壓油,就只更換了系統內不到總量1/2的液壓油。現介紹可以更換掉系統內95%液壓油的方法如下:(1)將機器停放在平坦的地面上,拆下鏟斗,關閉發動機,拆下靠動臂一端的鏟斗缸油管接頭,并安裝堵頭。啟動發動機,慢慢抬起動臂,使鏟斗缸活塞桿在自重作用下慢慢伸出鏟斗缸行程末端。鏟斗缸下腔的液壓油全部排出后,將挖掘機動臂和斗桿恢復到原來的位置。

油水分離器壓縮空氣油水分離器是由外殼、旋風分離器、濾芯、排污部件等組成。當含有大量油和水固體雜質的壓縮空氣進入分離器后，沿其內壁旋而下，所產生的離心作用，使油水從氣流中析出并沿壁而下，流到油水分離器底部，然后再由濾芯精過濾。因濾芯采用的是粗、細、超細三種纖維濾材學折疊而成，具有很高的過濾效率。并且阻力小，氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐建增大變成液滴。在重力作用下滴入分離器底部，由排污閥排出。

 高壓引風機油濾器廠家：所以嚴格來說舊的液壓油只有經過檢測后，看他們的成分是否還在再做后續用或換！而簡單的過濾是不能決定的！

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